創業60年の経験、実績を武器に単品、試作加工等を日々熟しています。
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こんにちは、大橋キカイです。 汎用旋盤の手動送りハンドルの加工です。 真ん中のボス部分にΦ17の穴、5ミリのキー溝加工を行います。 旋盤ではチャッキング不可のためフライス盤のベットに締め付けて加工しま …
続きを読むこんにちは、大橋キカイです。 バイクのカスタムショップ様からのご依頼でキャブレターのロングスピゴットの製作です。 国産4気筒バイクに社外品キャブレターを装着する際に付属のスピゴットでは干渉してしまうた …
続きを読むこんにちは、大橋キカイです。 自分用ですが、コロナ禍で時間が取れるようになりましたので02スポーツスター用 リアアクスルシャフトを製作しました。 私のスポーツスターは自作の高剛性スイングアームを装着し …
続きを読むこんにちは、大橋キカイです。 スポーツスター S&Sエアクリーナー用真鍮ボルトを製作しました。 1/4-20山 マイナス頭です。 スポーツスターに限らずS&Sエアクリーナーには装着可能 …
続きを読むこんにちは、大橋キカイです。 ハブ径追加工のご依頼です。 最近ハブ径追加工のお問い合わせが増えております。 多いときには週に2〜3セット加工しています。 同じ県内のお客様で直接持ち込み頂 …
続きを読むこんにちは、大橋キカイです。 プジョー106S用ワイドトレッドスペーサーの製作依頼を頂きました。 弊社まで車両でお越し頂き、色々と計測し製作に取り掛かりました。 途中計測の甘さから不具合を出してしまい …
続きを読むこんにちは、大橋キカイです。 ブレーキローターのドリルド加工です。 お客様にドリルドの目印をマーキングして頂き、ドリルド加工していきます。 完成です。 ユーザー様より装着写真を頂きました …
続きを読むこんにちは、大橋キカイです。 油圧シリンダーケースの修理です。 ネジ部分が欠損しています。 旋盤でチャッキング出来ない形状のため、フライス盤にて欠損部分を削っていきます。 ネジ部分は綺麗になりました。 …
続きを読むこんにちは、大橋キカイです。 トライク(前1輪後2輪の3輪バイク)用のPCD変換スペーサー製作のご依頼を頂きました。 車体側PCD114.3-4穴 ホイール側PCD139.7-6穴 トライクにハイエー …
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