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ハブリング製作

こんにちは、大橋キカイです。 日産フィガロ乗りの方からご依頼頂きました。 専用ハブリングの製作です。 材料はアルミ5056。ツバ付きで製作する都合上、2個を1つの材料から削り出していきます。 2個連結 …

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ハブリング製作

こんにちは、大橋キカイです。 ワンオフハブリング製作のご依頼を頂きました。 ホイール側のハブ径を正確に測定するために加工前にホイールを持ち込み頂き採寸からスタート。 アルミパイプ材使用。 抜け止めのツ …

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PCD変換スペーサーについて

こんにちは、大橋キカイです。 今週2件、同じお問い合わせを頂きましたので検証してみました。 PCD114.3の4穴、5穴変換スペーサーについてです。 CADのような物は御座いませんので、手書きの原寸の …

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15インチホイール ハブ径追加工

こんにちは、大橋キカイです。   ハブ径追加工のご依頼です。 最近ハブ径追加工のお問い合わせが増えております。 多いときには週に2〜3セット加工しています。 同じ県内のお客様で直接持ち込み頂 …

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ワイドトレッドスペーサー製作

こんにちは、大橋キカイです。 プジョー106S用ワイドトレッドスペーサーの製作依頼を頂きました。 弊社まで車両でお越し頂き、色々と計測し製作に取り掛かりました。 途中計測の甘さから不具合を出してしまい …

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ブレーキローター ドリルド加工

こんにちは、大橋キカイです。 ブレーキローターのドリルド加工です。 お客様にドリルドの目印をマーキングして頂き、ドリルド加工していきます。 完成です。   ユーザー様より装着写真を頂きました …

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ブレーキディスク ドリルド&スリット加工

こんにちは、大橋キカイです。 車用のブレーキディスクへの追加工のご紹介です。 性能よりもドレスアップ目的の加工でしょうか。   フロントディスクは元々ドリルド済みでしたので スリット加工のみ …

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アルミホイール ハブ径変更加工

こんにちは、大橋キカイです。 車用アルミホイールのハブ径変更加工です。 18インチホイールです。このサイズは弊社旋盤ならチャッキング可能なのですが、ホイール表面のスポークがリムより出っ張っているために …

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アルミホイール ハブ径拡大加工

こんにちは、大橋キカイです。 20インチホイールのハブ径拡大加工です。 旋盤にチャッキング出来ましたので旋盤にて加工を進めていきます。 完成です。 ホームページからお問い合わせを頂き無事に仕上げること …

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PCD変換スペーサー製作

こんにちは、大橋キカイです。 車用 PCD変換スペーサーの製作です。 A2017材使用。 穴あけ加工からスタート。 旋盤加工終了しフライス盤にて穴あけ加工。 車体側 PCD114.3-5穴 ホイール側 …

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