ワイドトレッドスペーサー修正加工
- 2021年9月17日
- 大橋キカイ
こんにちは、大橋キカイです。 市販品のワイドトレッドスペーサーに1サイズ太いラグボルトを使用するための修正加工です。 単に太いボルトを圧入するだけでしたら穴部分の追加工だけで問題ありませんが、今回は穴 …
PCD変換スペーサーについて
- 2020年6月23日
- 大橋キカイ
こんにちは、大橋キカイです。 今週2件、同じお問い合わせを頂きましたので検証してみました。 PCD114.3の4穴、5穴変換スペーサーについてです。 CADのような物は御座いませんので、手書きの原寸の …
ワイドトレッドスペーサー製作
- 2020年5月12日
- 大橋キカイ
こんにちは、大橋キカイです。 プジョー106S用ワイドトレッドスペーサーの製作依頼を頂きました。 弊社まで車両でお越し頂き、色々と計測し製作に取り掛かりました。 途中計測の甘さから不具合を出してしまい …
PCD変換スペーサー製作
- 2020年4月19日
- 大橋キカイ
こんにちは、大橋キカイです。 トライク（前1輪後2輪の3輪バイク）用のPCD変換スペーサー製作のご依頼を頂きました。 車体側PCD114.3-4穴 ホイール側PCD139.7-6穴 トライクにハイエー …
PCD変換スペーサー製作
- 2019年6月26日
- 大橋キカイ
こんにちは、大橋キカイです。 車用 PCD変換スペーサーの製作です。 A2017材使用。 穴あけ加工からスタート。 旋盤加工終了しフライス盤にて穴あけ加工。 車体側 PCD114.3-5穴 ホイール側 …
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