• 創業60年の実績、旋盤フライス盤加工なら

フライホイール追加工

こんにちは、大橋キカイです。 車用パーツ、フライホイールの追加工です。 フライホイールとクランクシャフトを連結するボルト穴の拡大加工です。 以前一度加工経験ありましたが、当然焼きが入っていますのでかな …

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ホイールバランサー用コーン製作

こんにちは、大橋キカイです。 ホイールバランサーで使用するコーンの製作です。 無垢材からの削り出しです。 テーパー部分と内径穴の芯振れに注意し加工します。 完成です。   【 創業60年の実 …

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ブレーキローター スリット加工

こんにちは、大橋キカイです。 ブレーキローターのスリット加工です。   ドリルド済みのローターにスリット溝を3本入れます。 入れる位置はお客様にマジックでマーキングしてもらっています。 完成 …

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ローラー製作

こんにちは、大橋キカイです。 ローラーの製作です。 S45Cのローラーに中心部分にSUS310材を圧入します。 それぞれ製作し、プレスで圧入後に内径穴を仕上げます。 完成です。   【 創業 …

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アクスルシャフト製作

こんにちは、大橋キカイです。 個人のお客様からのご依頼で、ワンオフアクスルシャフトの製作です。 SCM435調質材使用。 加工後、無電解ニッケルメッキ処理します。   完成です。 &nbsp …

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モーターカバー修理

こんにちは、大橋キカイです。 ベアリング部分が摩耗してしまったモーターカバーの修理です。 段がついてしまっています。 S45C材でスリーブを製作し圧入しますが、3箇所の蓋を固定する穴があるためにスリー …

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21インチホイール ハブ径追加工

こんにちは、大橋キカイです。 21インチホイールのハブ径の追加工です。 弊社設備では21インチまでが旋盤で加工出来る最大径となります。 それ以上の大きさのホイールはフライス盤にての作業となります。 ホ …

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パイプ ガスネジ加工

こんにちは、大橋キカイです。 STKMパイプ φ152.4 肉厚8.0 全長500ミリ にテーパーネジ加工を施しました。 外径が黒皮のまま使用しますので、固定振れ止めが使用できません。 蓋を作り先端に …

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ラブフレックスカップリング加工

こんにちは、大橋キカイです。 ラブフレックスカップリングの加工です。 2本の軸をカップリングで繋ぎますが、 ラブフレックスカップリングは繋ぎの間にゴムを挟み、そこで芯ズレを吸収する仕組みになっています …

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車輪ベアリング穴修正

こんにちは、大橋キカイです。 車輪の(チェーンガイド?)のベアリング穴が摩耗で広がってしまっています。 ブッシュを圧入し修正します。 磨耗してしまった中央の穴をブッシュ圧入用に広げていきます。 車輪側 …

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