創業60年の経験、実績を武器に単品、試作加工等を日々熟しています。
加工物でお困りでしたら何なりとお問い合わせください。
こんにちは、大橋キカイです。 20インチホイールのハブ径拡大加工です。 旋盤にチャッキング出来ましたので旋盤にて加工を進めていきます。 完成です。 ホームページからお問い合わせを頂き無事に仕上げること …
続きを読むこんにちは、大橋キカイです。 多段プーリーの製作です。 S45C無垢材使用。 加工のやり易い段取りを考えながら表側と裏側をチャッキングし直しながら加工を進めます。 完成です。 【 創業6 …
続きを読むこんにちは、大橋キカイです。 車用 PCD変換スペーサーの製作です。 A2017材使用。 穴あけ加工からスタート。 旋盤加工終了しフライス盤にて穴あけ加工。 車体側 PCD114.3-5穴 ホイール側 …
続きを読むこんにちは、大橋キカイです。 使用中の軸受けケースの座りが悪いため、底面を平らに切削加工するご依頼です。 見ての通りですが、切削加工するためにはまず品物をフライス盤に固定しなければなりませんが、平らな …
続きを読むこんにちは、大橋キカイです。 油圧シリンダー周辺部品の修理です。 大型プレス機が部品故障のため止まってしまっているために超特急仕事です。 シリンダーシャフトとブラケットとの羽目合わせになっていたネジ部 …
続きを読むこんにちは、大橋キカイです。 前回の続きです。 材料入荷しましたので加工に入ります。 素材 S45C Φ160×1350 約210kg 結構な目方です。 あまり写真有りませんが、旋盤加工は無事に終了! …
続きを読むこんにちは、大橋キカイです 車用ディスクブレーキローターにドリルド加工を施します。 ドレスアップのための加工です。 図面は有りませんので、どんな感じが良いのかマジックで加工位置をマーキングし、依頼主に …
続きを読むこんにちは、大橋キカイです。 市販のTM全ネジを追加工しシャフトを製作します。 TM36P6.0 全長2200 全長2200のうち、両端の200ミリ程を加工し、残りは全てTMネジです。 旋盤加工後にフ …
続きを読む